Vattenfall, Shell, LanzaTech och SAS driver projektet HySkies med målet att 2027 starta världens första storskaliga produktion av syntetiskt hållbart flygbränsle (SAF) i Sverige. EU:s innovationsfond stödjer nu projektet med drygt 80 miljoner euro. Ett eventuellt investeringsbeslut fattas senare.
Syntetiskt hållbart flygbränsle (SAF), eller elektrobränsle, framställs med fossilfri el och i det här fallet infångad koldioxid från fjärrvärmeproduktion istället för att använda fossila bränslen i produktionen. Målet är att en ny produktionsanläggning i närheten av Forsmark ska framställa upp till 90 000 ton bränsle varav den största andelen utgörs av SAF.
Vid full produktion skulle anläggningen kunna förse SAS med minst 25 procent av bolagets globala behov av hållbart flygbränsle år 2030. Djupanalyser pågår nu för att utreda förutsättningarna för projektet.
– Det är mycket positivt att EU bedömer att projektet är aktuellt för stöd på nära en miljard kronor. Förutsatt att ett investeringsbeslut fattas kommer stödet att betalas ut i etapper allt eftersom projektet realiseras. Det ger branschen förtroende att gå vidare på en ny väg med en ny teknik som helt väljer bort fossil råvara och samtidigt kraftigt reducerar utsläppen från flygtransporter. Stödets andel av den förväntade projektkostnaden är cirka 10 procent, säger Per Sundell, affärsutvecklare industrisamarbeten, Vattenfall.
